Details, Fiction and Ras777
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紙幣ユニット右側面の千円庫と混合庫の扉を開き、一時保留紙幣（Ｌ字仕切り板の前側の紙幣）がある場合は取り除いてください。（収納庫紙幣（Ｌ字仕切り板の後ろ側の紙幣）は引き出さないようにしてください）
In designing the 777 as its first fly-by-wire professional plane, Boeing chose to retain standard Manage yokes rather than change to sidestick controllers as Employed in quite a few fly-by-wire fighter aircraft and in many Airbus airliners.[134] Along with traditional yoke and rudder controls, the cockpit features a simplified structure that retains similarities to preceding Boeing versions.
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硬貨ユニットを引き出す際にオーバーフロー庫を使用する時は、硬貨ユニットを引き出すより先にオーバーフローシュート出口に硬貨が詰まっていないことを確認しましょう。 ユニットキーを硬貨ユニットの鍵穴に挿し込み、保守側に時計回りに回すと硬貨ユニットを引き出せます。
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回収時は、しっかりと釣銭機の下にオー バーフロー庫を設置しているか確認してくだ さい。
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詰まりの原因になるので、取り除いた硬貨は釣銭機で使用しないようにしてください。
上記では出金時・回収時の詰まりに関して解説しましたが、以下では入金・補充時の詰まり解除方法を解説するので参考にしてください。
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検銭部が正しくセットされていないので、検銭部を確認しましょう。釣銭機をリセットしたら、お客様からお預かりした金額を手打ちして取引を完了させましょう。 取り除いた紙幣・硬貨はドロアで保管して後で分かるように管理してください。
მასალა ვიკიპედიიდან — თავისუფალი ენციკლოპედია